Rumania en la cola de las infraestructuras mundiales

Segun el ultimo informe del Foro Economico Mundial, Rumania ocupa el puesto 110 en la lista de paises con mejores infraestructuras, por detras de, entre otros muchos, Peru, Filipinas, Libia, Mali, Zimbabwe la Republica Socialista de Vietnan y, por supuesto, de Venezuela, Ecuador y Nicaragua. ¿Como explican los Basescu, Nastase, o los ideologos anticomunistas Tasmaneanu o Tudor Popescu que los paises comunistas de la empobrecida America del Sur o de Asia esten por encima en infraestructuras (pero no solo) de la "Rumania europea" de la que se sienten tan orgullosos? (aunque para los politicos rumanos ser parte de Europa solo consiste en poder llenar de banderitas de Europa todas las calles del pais, aunque esas mismas calles sean mas propias de paises subdesarrollados).

Durante 20 años de capitalismo neoliberal, al mas puro estilo gansteril, no se ha construido apenas ninguna infraestructura en el pais. La unica autopista que se construyo en tiempos de Ceausescu, Bucaresti-Pitesti, es la unica que existe hoy. La red ferroviaria permanece igualita igualita que en 1989, y solo se han comprado algunos, no muchos, trenes nuevos que no sirven de nada en las vias anticuadas (aunque la comision por la compra se la habran ganado los de siempre, por supuesto).

El metro de Bucarest, construido en los años 80, ha crecido en 20 años apenas dos o tres kilometros, y la estructura vial de la ciudad permanece identica pero con un millon de coches mas.

Las siempre vendidas inversiones extranjeras que, como una tierra prometida, se utilizaron desde 1989 para justificar la buena vida que vendria con el cambio de sistema, se han perdido por el camino, tal y como sucede con las ayudas que llegan hoy de la Union Europea (hasta que esta se canse).

Lo cierto es que Rumania apenas ha cambiado, continuan existiendo miles de pueblos sin agua corriente y con problemas electricos, cada vez que llueve miles de casas se inundan (tambien en Bucarest) y hay calles que (y tambien hablo de las grandes ciudades) jamas se han asfaltado.

¿Donde estan pues esos grandes cambios en las condiciones de vida que ofrecieron los anticomunistas que controlaron el cambio de sistema? Estos anticomunistas, muchos, la mayoria, antiguos miembros privilegiados del Partido Comunista, continuan hoy vagando por la administracion publica y los medios de comunicacion y decidiendo que se hace con el dinero que viene de las instituciones europeas y con el de las inversiones externas. ¿Por que en vez de criticar tanto el pasado no justifican que pasa con el pais que no cambia?

El gran robo que tuvo lugar en Rumania, y supongo que en todos los paises exsocialistas, no puede ser explicado de ninguna manera, salvo con la evidencia de la realidad. En Rumania hoy no hay infraestructuras porque la clase politica, los parlamentarios y senadores profesionales, convierten el estado en un negocio privado, y las inversiones y subvenciones que cruzan las fronteras de Rumania van disminuyendo pasando de bolsillo en bolsillo hasta que llegan al momento de asfaltar la calle, arreglar las alcantarillas, o construir la autopista, cuando ya apenas queda dinero para empezar.

Mientras tanto, algunos se siguen escudando en criticar el pasado, mientras el presente es practicamente igual.

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